铁市住建函[2020]24号 

对市八届人大四次会议第841010号建议的答复

王丽菊代表：

    您提出的“关于新老城区之间新开道路面铺设抗冰融雪沥青的建议”收悉，现答复如下：

抗冰融雪沥青可以使道路路面具有更强的融雪能力，是在高级沥青路面配方中添加了以盐化物为主的细小粉末，是一种国产高性能融雪添加剂。这种新型材料可以把路面原本0℃的冰点降低到负20℃，可在雨雪天气时使路面微微发热，能有效避免北方入冬后因雨雪导致的路面“地穿甲”的形成，可以为道路交通提供安全保障。

针对抗冰融雪这种新型材料的应用，我局及时与沈阳市政设施维修管理局取得了联系，详细了解了该新型材料在沈阳浑南大道快速路－金阳大街跨线桥路段的使用情况。其具体施工工艺为：在新建道路粗粒式沥青面层铺设后，可使用抗冰融雪沥青完成细粒式面层铺设，使道路路面具有融雪效果；在改造道路路面铺设时，需先将原有普通沥青路面进行4厘米铣刨后，再进行抗冰融雪沥青的铺设（与原有粗粒式沥青层紧密结合），以便最大程度发挥其融雪防滑效果。

为更加详细的了解该种新型材料的市场价格，我局及时与研发该材料的“哈尔滨工业大学研发室”取得了联系。经了解，该新型抗冰融雪沥青价格约为每平方米38元，是普通细粒式沥青价格的2.5倍。

鉴于上述情况，如果在连接新老城区的光荣街南段道路（新开道）全线铺设抗冰融雪沥青，则需建设资金约1200万元。另考虑新开道是2015年投入使用，现未达到道路大修年限的客观因素，我局建议暂不铺设此新型沥青材料，待沈阳浑南大道快速路试验段取得成功经验后，我局在新开道大修时再考虑采用该新型材料完成抗冰融雪路面铺设，这样即可以避免铣刨现有较为完好的路面而造成资金浪费，又可以利用成熟施工经验，并为下步抗冰融雪沥青的全面应用打下坚实基础。

铁岭市住房和城乡建设局

2020年3月20日